新北捷運公司強調,本次為中運量系統初次公然各站發車時刻,搭客可透過月台電視、閘門顯示器、車廂與站內 QR Code 查詢完整時刻表,也可至官網查閱。即便遇天雨等非凡環境列車需降速,搭客亦能即時掌握資訊,有用提拔搭乘預期性。記者陳韋帆/新北報道新北捷運公司說明,此次營運調劑是因應通勤族對效力與準點性的期待,經精算與測試後推出的具體作為,整體效益包含節省通勤時候、減緩擁堵問題與提升服務資訊透明度。將來也會延續優化班距與運能,打造高品質、智慧化大眾運輸情況。▲環狀線將成為初次公然各站發車時刻的中運量系統,將可查詢到完全時刻表。(圖/記者陳韋帆攝影)新北捷運公司強調,將延續遵照實際運量與旅客需求進行滾動式調整,供應更優良通勤情況。另外,安坑輕軌也將同步調整接駁列車發車時候,雖班距保持不變,卻可更順遂跟尾環狀線班次,削減轉乘等待時候,提拔整體轉乘體驗。中運量初次公然時刻表離婚證人新北捷運公司指出,環狀線常日尖峰(07:00–09:00、17:00–19:30)班距縮至4分50秒,常日離峰(09:00–17:00)與假日離峰(10:00–18:00)則從10分鐘調為7分30秒,平均班距削減25%。新辦法將日運能提拔跨越17%,逐日列車趟次常日增為329趟、沐日達271趟,搭客等車時候平均可望削減17.4%。新北環狀線8月起優化班距,尖峰時段將由5分30秒縮短至4分50秒、離峰時段也削減25%,整體平均等待時候降至3分50秒,同時將全台初創中運量系統公布時刻表辦法,供給搭客更明確的通勤資訊。強化便捷接駁、提升整體辦事